长安汽车发布北斗天枢计划 2020年不再生产非联网新车

豆玩28

2018-08-26

  现任工业和信息化部部长、党组书记。2015年6月,兼任国家制造强国建设领导小组副组长。扎实推进“双创”加快形成制造业发展新动能党的十八届五中全会指出,创新是引领发展的第一动力,必须把发展基点放在创新上,释放新需求,创造新供给,加快实现发展动力转换。“十三五”时期是我国全面建成小康社会的决胜阶段,也是我国产业转型升级的关键时期。

  ”“我去年选的是象棋,但发现自己没那个耐性,所以今年选了跆拳道,锻炼身体。”“我选了篆刻,我的课本上就盖了自己刻的印章,很有成就感。长安汽车发布北斗天枢计划 2020年不再生产非联网新车

    “不为不办找理由、只为办好想办法”,营商环境的不断改善直接带来了市场主体和民间投资的增加。数据显示,今年1月到4月,辽宁新登记各类市场主体19.32万户,同比增长9.5%。责任编辑:赵石乐

    在这种潮湿闷热的天气里,李劲松和其他执法人员也经常要在现场盯着工人干活儿,一待就是一天,身上全是蚊子咬的包,时常还得给工人搭把手。  功夫不负有心人。这两年,越来越多的居民和商户开始理解这项工作的意义,李劲松也清晰地感受到群众态度的转变:从排斥抵触到配合支持。在各方的共同努力之下,整治工作有了显著成果,焕然一新的胡同也让质疑的声音渐渐消失。  “画说”综合整治工作  这些点点滴滴,都被李劲松用画笔记录了下来。

  “扬州日报牵线又搭桥,文明办团市委来指导,安利志愿者送来欢笑”,铜锣一敲,“真好”!“三句半”小节目表演,逗得台下掌声笑声不断。  13岁的曹顺和他的姐姐曹靖、哥哥曹通,早在5年前参与“小候鸟之家”公益夏令营,从小学生变成了中学生,随着父母在扬州安家落户,如今从“小候鸟”变成了“城里娃”。  曹顺的母亲马传红感叹道,本来只想供孩子读完初中,如今孩子们的眼界高了,个个立志上大学,体恤父母辛苦,抢着做家务。“小候鸟之家”给了孩子们动力。

  未来已来时代洪流剑指智能化  作为衣食住行四大基本需求之一,交通时刻关乎着我们的生活质量,作为最重要的交通工具之一的汽车,经过一百多年的风雨洗礼,它让人类实现了出行千里一日还的梦想,成为人类现代文明的标志之一。   在产业环境、消费需求、技术变革、商业模式等不断升级的背景下,汽车的升级也在悄然的进行着。 未来汽车将被定义为出行管家、安全卫士、知音伙伴、生活管家、工作助手,因此,发展汽车智能化,不仅仅是大势所趋,更是国内外各大车企的共识。

同时,智能化汽车也是发展智能交通、打造智慧城市的“王牌军”,也为汽车行业商业生态重塑带来新机遇与新挑战。   作为中国汽车行业的领军力量,长安汽车深耕智能化领域多年,在今年四月发布的第三次创新创业战略更明确提出,要努力成为引领智能出行产品和服务的科技公司转型。 此次“北斗天枢”智能化战略发布,更是表明长安汽车将引领中国智能汽车产业的发展的决心,从而进一步推动中国制造业高质量转型升级发展。   以北斗天枢战略打造中国汽车的智慧之星  从中国古代起人们就对北斗七星就有自然崇拜,十分重视北斗七星,“北斗星谓之七政,天之诸侯,亦为帝车。

”古人通过北斗七星视察四方,定四时,分寒暑。

而天枢作为北斗星系第一颗星,更有着智星引领者的内涵。 在北斗天枢智能化战略的指引下,长安汽车将完成从传统的汽车企业到智能出行科技公司的转型,2020年将不再生产非联网新车,为实现此目标,长安将实施“4+1”行动计划。   将汽车打造成智能出行的伴侣,让“懂你”的“小安”定制你需要的汽车平台和服务。

从识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系,更精准的洞察客户痛点与兴奋点,从而为用户提供安心、开心、知心、省心的智能移动体验,让你的驾乘体验不再“空虚寂寞冷”。   2020年长安将不再生产非联网新车,实现100%联网,100%搭载驾驶辅助系统。

届时,长安将实现全车功能OTA,技术专家可以对车辆进行远程诊断、升级,使车内软件故障自动修复和迭代,通过UBI技术(基于驾驶行为的保险),自动采集用户的驾驶行为数据,匹配出最经济的保险费用。   开放技术创新平台,整合科技企业、互联网及供应商资源,全面打造北斗天枢联盟。 不仅与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、腾讯、IBM、联通、科大讯飞、北斗星通、地平线等进行合作,更联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交形成立体交通生态系统,提升“小安”的情商和智商。 同时,建立创新协同开发机制,鼓励开发者与整车厂共创共赢,与开发者、合作伙伴一起建立道路场景与驾驶行为数据库。

  人才是发展的动力,为了行动计划的高质进行,到2020年打造1000人规模的开发团队,到2025年,将增加到5000人规模,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。

  2020年前,建成L3级自动驾驶智能开放平台,2025年,建成L4级自动驾驶的智能开放平台。 通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,以更加开放的思维构建合作新生态,与合作伙伴实现共赢。   长安汽车实力布局智能化重塑汽车商业生态  汽车智能化是汽车发展的“咽喉之路”,长安在这一领域早已成绩斐然:2016年,首度实现2000公里无人驾驶长距离测试;2017年12月,获得美国加州无人驾驶测试牌;2018年3月20日,成为中国首家量产自动驾驶二级核心技术的企业;今年4月,搭载的CS75上市;9月10日,搭载IACC技术的CS55也即将上市,更是领衔中国品牌国内首发量产……长安的辉煌还在继续!  进无止境,方能百战不殆。

长安已在自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域深入布局,组建北斗天枢联盟,2025年将建立5个全球体验中心,引领全球汽车智能化潮流。

下半年,长安将打造首个“智慧小镇”,让用户体验自动驾驶最高级(L4)智慧绿色出行生活体验,实现国内首次商业示范运营。

  把握当下,重塑未来。 此次“北斗天枢”智能化战略发布会将成为长安汽车智能化发展史上的又一里程碑。

长安汽车立足中国,服务全球,将成为提供智能出行平台和服务的科技公司,承担极致产品体验的打造者、未来立体出行的赋能者、智能汽车产业的创新引领者三大角色,全面推动汽车智能化发展进程,成为中国智能汽车产业最强音。